Aircela’dan Devrim Niteliğinde Bir Çözüm: Havadan Doğrudan Benzin Üretimi

ABD’de ulaşımın sera gazı salımlarının yüzde 28’inden sorumlu olduğu ortaya çıktı. Bu salımların büyük bir kısmı ise hala benzinli araçlardan kaynaklanıyor. Elektrikli araçlar (EV) çevreci bir çözüm olarak öne çıksa da, EV’lerin yaygınlaşması düşündüğümüzden daha sınırlı kaldı. Şu an ABD’deki araçların yalnızca yüzde 8’i elektrikli olarak kullanılıyor. Dünya genelinde ise bu oran hala yüzde 10’un altında.

New York merkezli bir girişim olan Aircela, bu durumu değiştirecek devrim niteliğinde bir çözümle karşımıza çıktı. Havadan doğrudan benzin üretebilen bir makine geliştiren firma, tamamen yenilenebilir enerji kaynakları kullanarak hava ve sudan benzin üretebiliyor. Üstelik elde edilen bu yakıtı herhangi bir benzinli araca doldurabiliyor.

“Prototip Değil, Çalışan Bir Makine”

Aircela’nın kurucu ortağı ve CEO’su Eric Dahlgren, cihazlarının New York’ta gerçek benzin üretimi yaptıktan sonra tanıtıldığını söyledi. Dahlgren, “Biz bir prototip değil, çalışan bir makine yaptık. İnsanların bunun gerçek olduğunu görmesini istiyoruz,” dedi.

Çalışma prensibi ise oldukça basit: cihaz atmosferdeki karbondioksiti çekiyor ve ardından bu gazı benzin haline dönüştürüyor. Ayrıca cihaz, günde 10 kilogram karbondioksit yakalayarak yaklaşık 4 litre benzin üretebiliyor. Cihazın yakıt deposunun 17 galonluk kapasitesi bulunuyor ve hedeflenen kullanım alanları arasında bireysel kullanıcılar ve benzin istasyonları gibi ticari işletmeler de bulunuyor.

Ölçeklenebilirlik Dikkate Alındığında

Cihazın en büyük avantajı, küçük boyutları sayesinde hızla yaygınlaştırılabilir olması. CEO Dahlgren, teknolojilerinin bireysel kullanıcılardan konteyner taşımacılığına kadar geniş bir kullanım alanına uyarlanabileceğini belirtiyor. Ancak, bu vizyonun gerçekleşmesi için yenilenebilir enerji kaynaklarının daha yaygın hale gelmesi gerekiyor. Elektrik ihtiyacını fosil kaynaklar yerine yenilenebilir enerjiden karşılamak çevresel faydayı artırabilir.

Aircela’nın hedefi, cihazı 2025 sonbaharında üretime sokmak ve karbon nötr yakıtların daha geniş kitlelere ulaştırılmasına katkı sağlamak. CEO Dahlgren, “On yıllarca bekleyemeyiz. Şimdi bir şeyler yapmalıyız,” diyerek harekete geçilmesi gerektiğini vurguluyor.